試しに買ったSELLE ROYALの2,750円サドルの品質

何か良いものはないだろうかと、初売セールをやっていた名古屋にある店を覗いてみました。オンラインで見かけた1万円の福袋を買うつもりだったのですが、筆者の確認ミスで、それはオンライン店でしか取り扱いがないとのこと。今後にそなえて冬用のウエアが狙いだったのですが、たまたま初売りセールで予想以上に安く買えたこともあり、その差額で買えるものがないかさらに物色していたところ、欲しかったサドルが2,500円で売られていたので思い切って購入してみました。

譲り受けたサドルは実はブランド品

せっかく自分が所有するロードバイクなのでよく触るところくらいは新しくしておきたいと思っていました。バーテープは譲り受ける際に前オーナーの好意により新しく巻いてもらっていましたので、目が行ったのがサドルでした。

サドル

筆者が持っているクロスバイクのサドルほど柔らかい素材ではありませんが、ロードバイクでよく見かけるカチコチのサドルという感じでもありません。硬いサドルに免疫のない筆者でもすんなり乗れるレベルでした。

サドル

中古自転車なので仕方ありませんが、サドル表面の擦れはひどく、新品の頃にはカラフルできれいだったであろう刺繍は一部取れてしまっていました。

サドル

ロードバイクを手に入れてまだ1ヶ月、まだまだ分からないことの方が多いものです。いろいろ調べてみると「san marco」という有名なブランドらしいです。ロードバイク乗りの諸先輩から怒られそうな発言であることをお許しください。

サドル

サドルの裏を見ると1997年10月にイタリアで製造されたものであることが分かります。23年も経過していることもあり、固定金具との接触部分には錆が見られます。サドルを外して持ってみた印象としては非常に軽いのひとことです。

サドル
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サドルは安いものをチョイス

サドル

冒頭に紹介したとおりですが、ウエア購入の際に浮いた予算範囲内で買えるものはなかなか見つからず諦めていたところたまたま見つけたのが、この写真のサドルでした。調べてみると、SELLE ROYAL(セラロイヤル)のR.e.med(リメッド)サドルのようです。

どの分野にも言えることですが、高いには高いなりの、安いには安いなりの品質というものがあると思っています。そして、このサドルは2,500円。高いものになると2万円近くするサドルもみられる中で、高いものを基準にすれば1/10の程度の価格になっています。

まぁこれくらいの金額であれば失敗してもいいかなという安易な気持ちで購入してみました。専門的なことは分かりませんが、商品案内を読むとどうやら3点を売りにしているようです。少し拡大解釈している部分もあるが、ご容赦ください。

  1. Memory Foam…形状記憶、触った感触としては高反発クッションのような硬いながらもショックを吸収してくれそうな印象です。
  2. Specific Ergonomic Design with Anatomic Hole…中心部に空いている穴は人間工学に基づいたデザイン、設計となっています。
  3. Athletic Riding Position…ハンドルからサドルに向かった角度が30°であれば理想のライディングポジションなのだろうか。ということであれば、ロードバイクのようなサドルの方が高い自転車には不向きなのかもしれません。少し不安にもなります。
サドル商品案内
サドル商品案内

値段なりのサドルだなと感じた点

まず全体的な重量としては最初に付いていたsan marcoの2倍くらいあるような印象を受けました。クッション材が中身に充填されているからなのかもしれませんが、比較的ずっしりした印象です。

サドル

そして、ステーというべきなのかレールというべきなのかは分かりませんがフレームに固定するところは硬質の樹脂のような材質でした。少なくとも表面をコツコツと叩いてみるとそういった印象を受けましたが、これでもスチール製とのことです。

コストダウンなのか軽量化なのか分かりませんが、何か大きな衝撃が加わったときは残念ながら折れてしまいそうです。特に、フレームは金属、固定金具も金属、そしてサドルのステーは樹脂ということであれば衝撃が全部ここに集まってくることを考えれば不安はなおさらです。

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通勤ユースにはバランスの取れたサドル

サドル交換は、難しいのではないかと勝手に身構えていたものの六角レンチの6㎜が1本さえあれば、難なくできるような内容でほっとしました。

サドル
サドル

交換した後はほんの少ししか乗っていないので、今のところ明確なインプレッションや評価はお伝えできませんが、乗り心地は遥かに良くなりました。ロード乗りとしては失格なのかもしれませんが、今は主に通勤ユースなので非常に助かります。

サドル

なお、筆者の日頃の自転車通勤のスタイルとしては下半身はスラックスなので基本的に薄地です、サドルからの跳ね上げのショックは少ないに越したことはないです。

サドル交換の前後の写真を見比べてみると、交換後の方が若干後ろにずれているような気もします。ロードバイクのフレームが若干、筆者の身長には一回り小さく、フィットしていないように感じているので、サドル購入を機にベストなポジションを見つけたいと思っています。

ちなみに店舗では、フレームの延長線上から出るさドルの長さは13~14㎝が理想のフォルムだと聞きました。果たして2,500円のサドルがどれほどのコストパフォーマンスを発揮してくれるのか非常に楽しみです。

記事を書いた人

ちゃおんぱむ

いろいろなことに興味を持つようにしています。

趣味は、レース・自転車・旅行・食べ歩きなど

最近はブログ作成にはまっています。

twitterはこちら( @ciaonpam

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