スローライフ

プロフェッショナルな塗装職人から見れば素人では擦り傷は直せない

マイカーに乗る以上、非常に大きなリスクとしてついて回るのが軽い接触による擦り傷や凹み傷などの問題ではないだろうか。筆者はもともと車が好きで、現在の相棒も含めて8台の車に乗り継いできた。もちろん全ての車がサーキットユースではないが、擦ってしまったり、擦られたりした経験が何度かある。軽い擦り傷なんかのリスクは案外、サーキットよりもどこかの駐車場の方が高かったりするかもしれないと思っている。先日、家族の乗る車をDIYで修理しようとしたが出来栄えはあまりよくなく、大変な思いをした経験がある。

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梅雨を理由にさぼり気味だった掃除で久しぶりにリフレッシュした

梅雨の季節は湿気が多いだけでなく、日ごろ自転車通勤をしている者にとってはかなり面倒くさい時期だ。1日通して晴れることが少なく、前日の夜からスマホの時間天気予報をチェックしている。定期的にフレームにはCRC5-56を塗っているとは言っても、数日乗らないとやはり錆の面でも心配になる。特にこの時期の湿気は大敵だ。クロスバイクではあるが、なんだかんだ愛着は大きい。時間があるときにはやはり労わってあげたいものだ。特殊なことをすることだけがメンテナンスではない、メカニカルな知識がなくても出来ることはたくさんある。

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通勤でクロスバイクを使うことがダイエットになるか検証してみた

日頃、どちらかと言えばデスクワーク主体の人にとっては慢性的な運動不足の問題はついて回る。もちろん筆者も例外ではない。一時期はスポーツジムの会員になっていたこともあったが、土日でも仕事が入ることが多く、なかなか思うように通えず退会してしまった。その時には、既にクロスバイクに乗っており、別に自転車通勤で運動すればいいじゃないかという思いもあった。いろいろなサイトや書き込みを見ると、たかだか自転車通勤では消費カロリーが大したことなく、痩せることはできない、といった書き込みも多いが、実際はどうなんだろうという疑問を持って少し検証してみた。

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御朱印を集めることが密かに楽しみになりつつある人の別の楽しみ方

2013年に手術をする必要のある大きなケガをしてから、定期的に御朱印を戴くことを楽しみにしている。神社と寺院は御朱印を分けるのが基本、とはよく言われるが、現在まで筆者は神社の御朱印だけを集めてきた。重複するものも多数あるが、120近くの御朱印と5冊の御朱印帳を持っている。別に寺院が嫌いというわけでもないし、特別神道に対する信仰心だけが篤いのではないことを付け加えておく。きっかけとしては大怪我をして、後遺症もなく無事に過ごせていることに対する感謝の意を込めた御礼参りの意味合いが強い。

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ボカシ剤とともにリベンジをしてみたものの、鏡面には程遠かった

先日、車のスリ傷の修復を試みるも、スプレータイプのものではどうしてもうまく行かなかった。よくよく調べてみると、スプレー後の表面の凸凹はスプレーダストといって、普通にスプレーしただけでは必ず発生するらしい。いろいろ調べてみると、「ボカシ剤」というものが欠かせないとのこと。タイミングが悪かったのと、ちょうど梅雨の時期ということもあって、悪天候が続いてなかなかやり直しが出来なかった。曇り空だったが、たまたま時間が取れたので、前もって準備しておいた道具たちとリベンジしてみた。

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